一、涂漆:是在天线弹簧生产的表央涂一层维护漆,是弹簧防腐的首要办法之一。大多在大、中型弹簧中使用。特别是热成型弹簧及板弹簧。常用的涂漆办法是喷漆和浸漆,随着工艺技术的发展,为进步作业效率、油漆的利用率和涂漆的质量,将推行静电喷涂等新工艺。二、氧化处理:开封天线弹簧的氧化处理也称发兰或发黑。氧化处理后,弹簧表面出产维护性的磁性氧化铁,厚度约为0.6~2um。由于膜薄且多空隙,维护能力较差。所以氧化处理只能用于在腐蚀性不强的介质中作业的弹簧防腐。
Hs——开封天线弹簧试验载荷下的高(长)度(mm)。h——碟形弹簧的内载锥高度(mm)。I——惯性矩(mm4)。Ip——极惯性矩(mm4)。K——曲度系数;系数。Kt——温度修正系数。ρ——材料的密度(kg/mm3)。σ——弹簧工作时的正应力(Mpa)。σb——材料抗拉强度(Mpa)。σj——材料的工作极限应力(Mpa)。σs——材料的抗拉屈服点(Mpa)。τ——弹簧工作时的切应力(Mpa)。k——系数。L——弹簧材料的展开长度(mm)。l——天线弹簧生产材料有效工作圈展开长度(mm);板弹簧的自由弦长(mm)
具有初始张力的弹簧的优缺点:有初张力的弹簧的优点与缺点。优点:可抑制弹簧在无载状态下的不稳定性。弹簧可小型化(负载大,弹簧常数小)。缺点:在规定的长度内负载会有很大的变化。即使是在低温下退火,在需要矫正形状时也不可能进行充分的退火。各种形状的拉力弹簧:拉伸弹簧的形状在弹簧的表面上不一定是非线性的,它可以是圆柱形或双张力。这两种形状的弹簧在不同的末端都有钩形。
1.调控机械的工作,比方内燃机中的阀门弹簧、离合器中的操控弹簧等.2.汲取振动和冲击发生的能量,如汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等.3.作为动力储存及输出能量,如挂钟弹簧、枪械中的开封天线弹簧等。4.当作测验力度的元件,比方测力器、弹簧秤中的弹簧等,弹簧的承受才能和变形比较较能得到弹簧刚度,刚度值越高,弹簧的硬度越高。优质天线弹簧采用手工绕制的,技术相对不成熟出产效率比较低,当要出产火车或坦克等重型设备上的大型弹簧时就非常困难
M——弯曲力矩(N·mm)。m——作用于弹簧上物体的质量(kg)。ms——弹簧的质量(kg)。N——变载荷循环次数。n——优质天线弹簧的工作圈数。nz——弹簧的支承圈数。n1——弹簧的总圈数。pˊ——弹簧单圈的刚度(N/mm)。R——弹簧圈的中半径(mm)。R1——开封天线弹簧圈的内半径(mm)。R2——弹簧圈的外半径(mm)。r——阻尼系数。S——安全系数。T——扭矩;转矩(N·mm)。Tˊ——扭转刚度(N·mm /(o)) 。t——弹簧的节矩。tc——钢索节距(mm)。U——变形能(N·mm);(N·mm·rad)
A——优质天线弹簧弹簧材料截面面积(mm2);当量弯曲刚度(N/mm);系数。a——距形截面材料垂直于弹簧轴线的边长(mm);系数。B——平板的弯曲刚度(N/mm);系数。b——高径比;距形截面材料平行于弹簧轴线的边长(mm);系数。C——螺旋弹簧旋绕比;碟簧直径比;系数。D——弹簧中径(mm)。D1——天线弹簧生产内径(mm)。D2——弹簧外径(mm)。d——弹簧材料直径(mm)。E——弹簧模量(MPa)。F——弹簧的载荷(N)。F’——弹簧的刚度。Fj——弹簧的工作极限载荷(N)
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